类型标准料
加工级别包覆、注塑级、挤出级
特性高刚性、高光泽、耐高温、耐磨
所在地广东
范围全国
POM 赫斯特特性：
HOSTAFORMC9021 M注塑类型如C 9021，二硫化钼改性
HOSTAFORMC9021 MXAP二硫化钼改性，低挥发
HOSTAFORMC9021 S OEK硅油精矿
耐燃油POMC9021GV3-30BK，德国赫斯特耐燃油聚抗紫外线聚耐磨POM，增强增韧POM特点：
机械性能均匀、高耐疲劳性
耐蠕变性佳
耐摩擦和耐磨损性能佳
工作温度范围广
耐油、耐药性能高
成型加工性佳
SBR采用机械塑炼效果不大，比较有效的方法时采用高温塑炼法，以13~14℃温度，温度过高易生成凝胶。BRBR一般不需要进行塑炼。CRCR的初始门尼粘度都较低，一般不需要进行塑炼。但在储存过程中其可塑性会下降，因此CR仍需经过塑炼加工，才能获得所要求的可塑性。CR宜采用开炼机进行塑炼，低温薄通塑炼效果。IIR门尼粘度在38~75之间的品种一般不需要塑炼。IIR采用机械塑炼效果不大，但用密炼机在12℃以上，并且加入塑解剂进行高温塑炼则可取得较好的塑炼效果。
PPO/P塑胶原料：合金由于具有优异的力学性能、尺寸稳定性、耐油性、电绝缘性、抗冲击性。可用于制作汽车外部件，如大型挡板、缓冲垫、后阻流板等。对玻璃化转变温度要求较高的发动机罩时PPO/P：合金今后的应用方向。PPO/P合金的热变形温度高，对水分敏感度小，是制造汽车外板的理想材料。汽车行业的发展的方向是次、微型化、轻质化和多元化，以塑代钢在汽车应用中的研究也变的十分活跃。目前国内汽车用塑料占总材料的比例还相对较低我们需要加大研发工作，做到配件结构的设计、塑料材质的选择和行业同步发展。
耐碱POMC13021BK德国赫斯特耐碱聚抗紫外线聚耐磨POM增强增韧POM
标准牌号：MI（3,6,9,15,27,35,52）
普通级别
挤出级别
注塑级别
抗静电级别
耐气候级别
牌号：
增强及填充级
耐磨损级
耐冲击级
导电及其它改良级
Iupital：是一种共聚树脂，用的技术及制造工艺，自开发生产。 被广泛地用于各种工业生产,是精密器械、汽车部件、办公自动化设备以及电子设备的理想原材料。
POM特点：
机械性能均匀、高耐疲劳性
耐蠕变性佳
耐摩擦和耐磨损性能佳
工作温度范围广
耐油、耐药性能高
成型加工性佳
http://taiyisj.b2b168.com
